随着现代经济的快速发展和环保意识的逐步增强，污水处理系统的升级改造已成为亟待解决的问题。尤其在油田污水处理中，撇油罐的除油效率对出水质量有着直接的影响。为此，我们在撇油罐的结构和工艺上实现了重大创新。
通过引入浅池理论和聚结技术，我们设计了侧向波纹板聚结分离器，并配合可调活动堰板的使用，显著降低了水中的含油量至20mg·L-1以下。这样的创新，不仅帮助达到海域排放标准，更在环保和经济效益上实现双重提升。
在整个污水处理系统中，集水槽扮演了重要角色。其设计需要考虑内水压力、集中荷载及风荷载的多重影响。传统的平面假定方法在计算集水槽壁板受力情况时，并不够精准，因此我们开创性地将集水槽壁板与暗框架综合考虑，通过改进设计，实现精确的拉力计算和变截面设计，从而优化结构，大大节约了成本。
另一个关键环节是二沉池集水槽的优化。在泥水和固液分离过程中，其重要性不言而喻。内置双侧堰式、内置单侧堰式和外置单侧堰式是常见的布置形式，其中内置双侧堰式因负荷低、出水质量好的优势而被广泛使用。我们通过扎实的试验数据进行了设计优化，提升出水水质的稳定性和可靠性。
304溢流堰板的使用显著提高了撇油罐的处理效率。结合集水槽和二沉池的优化设计，这些措施共同提升了整个污水处理系统的效率和出水质量。
通过这套创新的污水处理方案，我们致力于提供覆盖全国的高效环保解决方案，促进清洁环境的实现。这一方案不仅聚焦污染控制，更致力于经济可持续发展，推动社会与自然的和谐共存。我们的目标是在每一个发展阶段，助力社会经济和环境质量的全面提升，成就一个更为清洁美好的生活环境。
